В гостях у Жекича #4 Тест-драйв BMW 328 e36 [MarselProductions]

Рет қаралды 365,572

8 жыл бұрын

Канал автора: / ruskingrap
По вопросам рекламы, сотрудничества fulllux@mail.ru
На канале запущен проект "В гостях у Жекича", в котором ты сможешь размещать свои видео снятые специально для моего канала. Не важно кто ты, малоизвестная личность или продвинутый блогер, не важно какого жанра видеоролик, главное, чтобы видео было по настоящему крутым, запомни бездарные и неинтересные видеоролики будут пролетать мимо. Ссылка на ваш канал в описании под видео гарантируется.
Все в твоих руках, получи бесплатный пиар на моем канале.
ВНИМАНИЕ:
1. Повторяю, видео должно быть СПЕЦИАЛЬНО записано для моего канала, т.е. оно не должно повторяться (дублироваться) на вашем канале.
2. В начале вашего ролика, вы должны сказать "Всем привет с вами ....(Ваше имя, псевдоним)... и сегодня я в гостях у Жекича" или "Всем привет, сегодня в гостях у Жекича ....( название вашего канала)" или что-то подобное.
3. В конце вашего ролика вы должны сказать "Видео подготовлено специально для канала Жекич Дубровский"
4. Прежде чем записывать такой видеоролик, предварительно напишите мне на эл. почту: fulllux@mail.ru (укажите ссылку на Ваш канал)
==============================================
Добавляйтесь в друзья: zheki444
Подписывайтесь в инстаграм / zheki444
Требуется оператор-монтажер, контакты для связи указаны выше.

Пікірлер: 608

@MaxBorland24 8 жыл бұрын

Большинство названных косяков можно списать на возраст автомобиля и разпиздяйское отношение хозяев. Если вовремя менять расходники, аккуратно относится к салону - она будет служить десятками лет, примеров видел уйму.

@newromka 8 жыл бұрын

Блин ну зачем с матами пускать?

@evgenybogomolov9430 8 жыл бұрын

+Roma Marinsky ой ну неженки одни

@newromka 8 жыл бұрын

Evgeny Bogomolov матами любой может быть интересным. А без матов тут уже совсем другой уровень Да и в принципе говном от таких отдаёт

@TheKarsar 8 жыл бұрын

+Roma Marinsky >_

@din3054 8 жыл бұрын

Охеренные минусы: ручка, бардачок, уплотнитель, отделка.

@user-we6vg6zb7x 8 жыл бұрын

это еще не все,когда то была такая 36 я, там минусов хватает и слабых мест

@user-vh1lb9ws9f 8 жыл бұрын

Мне понравилось, нормальный обзор. Без слюней.

@kukushonok 8 жыл бұрын

Че-то запикивал-запикивал маты...и забил... Потом опять пикает) Че за херня? xD

@mi111982 8 жыл бұрын

+Артем Бреховских запикал разборку, чтоб рекламу не делать

@antonnarkevich967 8 жыл бұрын

БМВ рулит,в любом сост,я люблю бмв любую! и даже если она разваливается !!!

@2rar. 2 жыл бұрын

Да ладно

@user-nk8vw5nf4m 8 жыл бұрын

Блин, это не БОЛЯЧКИ! Это нищебродство и рукожопство хозяев! П.с Владел 4 - мя е36 за 10 лет. и сейчас владею одной. Лучшая машина за свои деньги- и в ремонте и в приемистости.

@evgenizatylkin1702 8 жыл бұрын

Если ты молодой, хочешь драйва, погонять, бери мотоцикл! А машину возьми просто комфортную, вместительную и проходимую. Вот мое мнение.

@user-wh5uu1ki3w 8 жыл бұрын

+Evgeni Zatylkin Хрустик детектед

@MrMaxandry1 8 жыл бұрын

+Evgeni Zatylkin и вози одну кошечку вместо 4-ех

@oleginmoscow2955 8 жыл бұрын

+Evgeni Zatylkin а если молодой, хочется драйва, погонять, но мотоцикл - как-то вообще не вариант? Не каждый понимает кайф этой двухколесной железки.

@evgenizatylkin1702 8 жыл бұрын

OlegONvideo, ну зря, клевая штука)))

@oleginmoscow2955 8 жыл бұрын

Evgeni Zatylkin не для каждого. Я не вижу в этом ничего клевого

@Eugenvector 8 жыл бұрын

Не досмотрел, но у же три вопроса: 1) Почему бы не заменить водительскую ручку? 2) Почему бы не заменить трос открывания капота? 3) Что это за капот, который с ноздрями поднимается? М обвес и диски - это хорошо, но может вложиться в восстановление кузова?

@user-hr8ye5qw9k 4 ай бұрын

На всех BMW 90-х капоты с ноздрями открываются.

@bmwclubingushetia9845 3 ай бұрын

@@user-hr8ye5qw9kГде вы видели,что все?

@MLischuk 8 жыл бұрын

в начале подумал Чита так изменилась!)

@alexeyloshkarev3210 8 жыл бұрын

+Maksim Lischuk да х** когда она изменится

@Arturchiktime 8 жыл бұрын

у меня было две 36 и не у одной ручки и рычаг открывания копота небыли сломаны

@MrStickn 8 жыл бұрын

Жекич с этим обзором ты пёрнул в лужу! Я и так не смотрел твои видео, а тут бэха заинтересовала, включил а тут ужас.

@user-sq9ex7vz6w 8 жыл бұрын

+MrStickn Это вообще-то не Жекич. Ты читай название видео, или хотя бы пару других видосов посмотри. Прежде чем что-то написать, подумай несколько раз.

@MrStickn 8 жыл бұрын

иван иванов я смотрел, я читал.

@ItsYourDream 8 жыл бұрын

Почему ужас?

@FullGamePro 8 жыл бұрын

Зашел, обрадовался, что у жекича новый видосик, выключит с плохим настроением

@iPlayiDo 8 жыл бұрын

Шикарный обзор!!) не слушай ничего, автор) спасибо

@CENTRUM174 8 жыл бұрын

НОРМуль ))))) у владельцев БМВ бомбит ))))

@Vladislav55rus 8 жыл бұрын

Слишком много мата! Всякую ересь несет, не досмотрел. Дизлайк разумеется

@voroninpaul 8 жыл бұрын

а мне понравилось! рубрика хорошая, приятно видеть свежие лица.

@user-bq2bn5xb8f 8 жыл бұрын

Наконец-то!! Как же я ждал БМВ :)

@nik_mitrofanoff 8 жыл бұрын

хороший обзор ;) самые такие мелочи очень важные расписали)

@gosha5005 8 жыл бұрын

Отлиный обзор!!! Мне очень понравилось)

@ra666ul 8 жыл бұрын

хах,блин,я то по началу обрадовался, думал Жекич к нам в Астану приехал....

@alexeipopusoi865 8 жыл бұрын

Кто кинул дизлайк не был владельцем 36-ой...По поводу поломок в стоке, пля ну не реально живую купить. В этой машине реально все рушится, но не для этого его покупают. Это 52 на 50 свап и оттуда начинается тюнинг ( при чем кто бы че не пизде-л, недорогой тюнинг). Я свою накрутил до 280 коней на псевдоках и не надо никакой скайлайн. Ибашит до 6ти сотню и до 20ти 200 без турбо кита и ни хера не ломается.

@powersimon3251 8 жыл бұрын

chaser/ mark 2/ crown - вот тема за эти бабки

@user-wp9op3hx4p 3 жыл бұрын

Крутая бритва! Смотрел твое видео, когда делал свое)😄😅

@jura19892 8 жыл бұрын

лайк с заделом на будущее, парень старается, паршивенько вышло, но смотрибельно.

@asei4 8 жыл бұрын

Самый четкий тест 👍🏼👍🏼👍🏼

@MrHuwk 8 жыл бұрын

Да это же Эдик с Раельных Пацанов)))

@user-gd1ky7wc5w 8 жыл бұрын

Астана а гостях у Жекича!!! Молодцом!

@SLIDER_e36 2 жыл бұрын

2021 В гостях у Жекича. Да ето жостко. Но заставка огонь 🤣🤣🤣.

@Drd66886688 8 жыл бұрын

Была у меня е36 и все перечисленные косяки в видео попали в точку, скажу больше, что это далеко ни все косяки по данной модели автомобиля, список можно перечислять до бесконечности

@KIZHAEVFILMS 8 жыл бұрын

Веселые моменты есть.

@ivanlytvynov278 8 жыл бұрын

Напомнило старые АТД

@user-dn1vc9mb8r 8 жыл бұрын

отличный обзор, по делу говорит всё

@VS-nr5ck 8 жыл бұрын

Жекич, здоровья тебе, БРАТ!!!!

@user-oj2nv3yt5y 8 жыл бұрын

Надо относиться к машине с любовью, тем самым машина будет в хорошем состоянии, а не как у этого владельца, у которого руки их жопы

@exeTVful 8 жыл бұрын

Как же я понимаю всех тех,кто поставил дизлайк!!!!!!!!!!!!!!

@user-xc9kq3ey3u 8 жыл бұрын

про мат согласен, но все равно угарно слушать))) не привычно

@Iurii_Kovpak 8 жыл бұрын

О! Это же Эдик с реальных пацанов )))

@DaNyplay 8 жыл бұрын

Что накинулись то , давно этого проекта не было , всё внятно и понятно рассказано , второй Жорик xD

@VANYA794 8 жыл бұрын

Всем кто смотрит Жорика Ревазова, это видео понравится, всё по делу сказал.

@user-oj7hf1eg9o 8 жыл бұрын

ЭТО как же нужно не любить себя,чтоб ездить со сломаной ручкой двери и плосками открывать капот...

@user-ft1ub7fk2r 8 жыл бұрын

по моему условием размещения в гостях у жекича было то что видео не повторялось в сети... а я это видео видел три месяца назад

@MKpapadog 8 жыл бұрын

Огромный салам с 14 РЕГИОНА, поставил лайк))))

@snowdriftseries 8 жыл бұрын

И тебе салам с 01;)

@timka-fb5ro 8 жыл бұрын

Салам салам 14 Экибас

@user-gn3ge7ed4z 6 жыл бұрын

Это не косяки машины,это косяки владельца.все что он описал болячками применимо к любому автомобилю,если хозяин распиздяй.

@user-ig6sr5bf7h 8 жыл бұрын

Кратко и понятно

@ooofsbooo 7 жыл бұрын

окно надо открыть в первую очередь идет мысль когда слышишь ручка сломалась но через зад вам удобнее)

@aleksbraun546 8 жыл бұрын

К стате у старых тойот проблемы с замками очень редко встречаются )

@torhudoirat1724 8 жыл бұрын

21 век на дворе... Даже Жорик перестал материться а тут....

@Foodcooklove 8 жыл бұрын

обьяснил понятным языком)

@aidynkushenov4765 8 жыл бұрын

лайк за Астану!

@lllBRATlll 8 жыл бұрын

легендарная, немецкая надежность...

@neon6030 8 жыл бұрын

Впизду таких гостей, Женя

@user-gp1ll9uq8v 8 жыл бұрын

Похож на Эдика с реальных пацанов)))

@azimut1346 8 жыл бұрын

казахстан!!! респектос с костанайской обл.

@sergeyjack5578 8 жыл бұрын

СРАЗУ ВИДНО КАЗАХСКИЙ обзор

@2356741ify 8 жыл бұрын

В смысле ?

@ItsYourDream 8 жыл бұрын

Почему?)

@555fk3 8 жыл бұрын

про плоскогубцы вообще в тему))))

@dredy666 8 жыл бұрын

Эдичка ты ли это?)))

@andreyjey6782 8 жыл бұрын

Мужик лицом на Неймара похож)))

@dmitrii5578 8 жыл бұрын

порадовало что в каком то предыдущем видосе было сказано, что видео отбираются и если он говно, то пролетит мимо...ахаха))нуну)

@user-qv2st3fp3r 8 жыл бұрын

Астана у Жекича, неожиданно

@optiwazim 8 жыл бұрын

Пинать тело умершего батыра? Этот бимер какой-то кара мерген грохнул лет эдак пять назад. Нормальная машина, когда следишь за ней. Спасибо за видео. И эта,... слушай,... не матерись,... да,.... дети у меня тоже смотрят. Давай брат. успеха!!!

@user-fm9zg1hx9d 4 жыл бұрын

Красивый город！привет из Одессы)

@UchihaMadara54Rus 8 жыл бұрын

Расскажите про Nissan Skyline R34 или R33, только не GTR, а про обычный гражданский седан, про болячки и всю подноготную этого авто

@user-zk2yn9uz4n 8 жыл бұрын

Удачно зашел!

@stimerstimer 8 жыл бұрын

Мне понравилось очень класс

@alex-wq4ex 5 жыл бұрын

Это всё мелочи .И за всех не говори. Тачки и состояния е 36 разные. Следить нужно вовремя ,если есть возможность.

@user-sn6bz7kg3h 5 жыл бұрын

Болячка это ты, следи за тачкой

@user-uh8uq7zh9j 8 жыл бұрын

следить надо за машиной, а то нашли какую то ушатанную 3 и оба..рали ее, шикарный тест блин

@332KDI 8 жыл бұрын

Видно, что люди старались. Хороший монтаж, почти на уровне Дубровского и Академика. Ведущему нужно поработать над речью. Ну, и самое смешное - маты, которые то запиканы, то не запиканы:) Как по мне, так лучше без них, или использовать их в тот момент, когда действительно нужно:) А, в целом, очень неплохо:)

@nikoszubalov5907 8 жыл бұрын

какой хозяин- такая и машина.

@Lexabublik 8 жыл бұрын

Мата слишком. Какие телки? Машина стара как мамонт

@user-kf5us8uz9s 8 жыл бұрын

аналогично, даже досматривать не хочется. Идея сама по себе хорошая, показывать авто как он есть, говорить не только про его плюсы, но и слабые места, НО реализация просто ни в какие ворота! Хорошая картинка, как всегда у Жекича, но вот ведущий и то что он говорит..

@alexeykarpovMMA 8 жыл бұрын

с одним "вАНУСОМ "

@user-cn3ww2bx9o 8 жыл бұрын

С меня лайк класный обззор

@Dolphy444 8 жыл бұрын

Привет из Аты! Обязательно сниму обзор своей машины (этой же модели) и укажу Вас в тегах, прям вот сильно захотелось =))))) Вы не против, я надеюсь ;-)

@artemINFINITI 8 жыл бұрын

че дизлайки по настаивали ,правильные слова говорил

@code4funnn 6 жыл бұрын

кто ж кусающей частью хватает трос-то!

@makzimk 8 жыл бұрын

Обзор был бы гораздо приятнее без матюков. Парень нормально вещает, внимание держит, но быдло мат вообще мимо кассы... По крайней мере в таком объеме.

@user-vf3pi6bn8s 8 жыл бұрын

короч,нашёл убитую 36-ю.У меня 93-года,и ни одной болячки,сказанные тобой не присутствуют. При том,что это уже не первая 36-ая у меня.

@user-px4sm3iz8e 8 жыл бұрын

было два трояка сейчас ностальгия по бмв... не хватает чего то... про бардачок согласен тоже кривые были и обшивка на дверях )))на счет шумки не согласен достойная изоляция после всяких тойот понимаешь что в бмв на порядок выше, вот с чем еще столкнулся на бмв так это косяк с электроклапанами печки, лечиться легко. , а так тачка огонь. p.s про надежность тойот , как бывший хозяин тоже могу сказать они ломаются так что не надо про легендарную надежность...

@user-hh9fx3zk5r 8 жыл бұрын

3:08 окей братиш)

@user-kk8rj2yd5e 3 жыл бұрын

Надо за машиной смотреть что бы болячек не было.

@Timophey1983 8 жыл бұрын

Мат- перемат плохо. Салам из Шымкента :)

@alexdudel9236 4 жыл бұрын

Эт что жекич 4 года назад?

@MD-le6zp 8 жыл бұрын

Запикано от Бога)))

@MrYarysya 8 жыл бұрын

Ну и хуй с теми дверьми! Зато она валит боком!

@oleginmoscow2955 8 жыл бұрын

+MrYarysya у тебя никакой машины нет? Первые пару недель конечно будешь валить боком, а потом будешь ныть о дверях

@YusupovAR1988 8 жыл бұрын

валит боком и дает удовольствие от вождения тойота марковка, чайник, рядная турба за не большие деньги. .. а это подъебка а не машина

@l0cked1nb0ulder 8 жыл бұрын

+чёткий тазик редуктор с вэшки - не ломается на сток вэ моторе. Кардан - не ломается. Сжирать? Это гавно баварское есть больше 15

@YusupovAR1988 8 жыл бұрын

чёткий тазик турбина ремонт 12 тыс, родвеска задняя и передняя с работой 16 тыс, грм, ролики, помпа, клапан vvt-i, муфта vvt-i с работой 23 тыс и все, за 3 сезона это не считая масла, расход 14 город трасса режим 120-140 и 20-23 литров где-то если тупо валить, но машина валит мама не горюй, а не эта пуклка... запчастей с распилов куча если не хочешь новье брать, и это цены я назвал за оригенал... по поводу редуктор и все такое машина 220 тыс отходила и еще стока же пройдет, без проблем, это по личному опыту.

@bumer5992 8 жыл бұрын

А что за тема играет в серидине видео ????

@user-mb6sf9tb8v 8 жыл бұрын

знаю этот матор. В соседнем доме всегда паркуется. И я удивился. потому что... хD.

@alexignatov3760 8 жыл бұрын

Хватит пиарить немецкие вёдра.

@wYYs1337A 8 жыл бұрын

+Alex Ignatov зачем им по-твоему пиарить 20-ти летнюю машину?!

@faustfrost2426 3 жыл бұрын

12:09 е36-ракета! Это была первая ступень. 12:50 Отделилась вторая ступень.

@foresterlife4590 8 жыл бұрын

Ни хера Субарь не дороже этого ведра! А ведро и в Африке ведро!

@user-ms5rl5iq1h 8 жыл бұрын

с какого перепугу Субару стало дороже в содержании чем БМВ?

@rilyaoneplua 8 жыл бұрын

+Виталий Николаевич Нуу, субару ремонтировать все таки немного дороже, ибо никто не знает, как это делать, но субару редко ломается, так что думаю, содержание старой субару выйдет так же по цене, как и старую бмв.

@cbot4425 8 жыл бұрын

+Виталий Николаевич А ты с какого города? Может в каком-нибудь Иркутске, Чите, Владике - субару это копейки, а в степях Казахстана ты ни на одной разборке ничего не найдешь, и в магазинах всё под заказ.

@erlich1155 8 жыл бұрын

Субару в Казахстане это головная боль . Запчасти нужно заказывать, ждать . Мастера кто делает субару заламывают цены на сервисах .А если у тебя турбо субару будешь все бабки вливать в неё . Bmw,Audi,Mercedes запчастей на разборках много мастеров много по всему от мотора до кузовщины .

@user-ms5rl5iq1h 8 жыл бұрын

+DoctorLove98 и я о том же.содержание любой старой иномарки влетает в определенные бабки.если конечно не наплевать на все и ездить пока ездит.я лично за своей слежу и нашел хороших мастеров.по ценнику обслуга не дороже любой другой марки.

@user-ms5rl5iq1h 8 жыл бұрын

+coderbot я из Кургана.это Зауралье.у нас в городе нет разборов по Субару.есть в Екатеринбурге, то 400 км от нас.и тем не менее содержание машины этой марки мне обходится не дороже,чем Тойоты или Ниссана.На БМВ и Мерсы у нас лают.Хотя в Казахстане знаю их обслуживают по приемлемым ценам.друзья туда гоняют мерсов.благо от нас до Казахстана 200км.

@quapak 8 жыл бұрын

Мат, мат, мат, жаргонизм, мат, мат

@giorgi7367 8 жыл бұрын

churka chto ti znaesh pro bmw ?

@igorsol7850 8 жыл бұрын

где комменты с прошлого видео?

@georgiyratner8958 8 жыл бұрын

Как Jorik написал так оно и есть.

@didar. 8 жыл бұрын

охо АСТАНА Красава ЖЕКА

@nikitakudryashov6568 8 жыл бұрын

подскажите что за трек в начале?

@TheFaRtjkee 5 жыл бұрын

разорваная машина.

@slavayakovlev8335 8 жыл бұрын

Машине почти 25 лет чего вы от неё хотите? И наверное все таки хоть чуть-чуть надо следить за машиной какой бы она не была, а тут показал проблемы которые появляются при не любящем хозяине...